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溶接が終わったら叩いて面を修正、表面の塗装を落とします。 |
| そしてパテ付け。 これからは自分の造形センスを問われます。 このフェンダーを元にFRP製品の型を取る予定で、FRP特性の硬化したときに若干の収縮で波うちを止めるためすべての面に緩やかなRを付けていきます。 |
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下側から30mmブリスターになっています。 |
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パテを付けて削っての繰り返し。納得のいくラインになってきたかな。 |
| ノーマルフェンダーの時はボリュームのあったバンパーもおとなしく見えます。 | ![]() ![]() |
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純正タイプのバンパーを合わせるとブリスター具合が分りますね。 |
| バンパーを止めるステーはホースメント2箇所しか留められないようです。 ライトとの隙間を均一にするためにスペーサーになるステーを製作しました。 |
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フォグランプを取り付けるのでパンパーを加工します。 |
| フォグが入るようにバンパーをカット。 | ![]() ![]() |
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バンパーが大きいので純正の牽引フックが使えません。 バンパーをいちいち外さなくていいようにLアングルに丸棒を曲げて溶接。ワンオフ牽引フック完成。 |
| 使わなくなった牽引フックのネジを利用してアルミフラットバーを曲げて取り付けます。 | ![]() ![]() |
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そのステーはフォグ取付に使います。 これでバンパー脱着が楽になります。 |
| ファグの位置もバランス良く収まったと思います。 | ![]() |